De schepen waarmee de Molukse militairen en hun gezinnen in 1951 naar Nederland zijn vervoerd
In 1951 arriveerden duizenden Molukse KNIL-militairen en hun gezinnen in Nederland. Hun overtocht was een ingrijpende gebeurtenis die de start markeerde van een nieuw en onzeker hoofdstuk in hun leven. Hieronder vind je een overzicht van de schepen die hen naar Nederland brachten, de routes die zij volgden en het aantal passagiers dat aan boord was.
De Overtochten
Tussen februari en juni 1951 vonden er in totaal twaalf overtochten plaats. Acht schepen legden aan in Rotterdam (Lloydkade) en vier in Amsterdam (Javakade). Eén schip, de Kota Inten, maakte twee reizen.
|
Scheepsnaam |
Reis |
Vertrek |
Aankomst |
|
Kota Inten, eerste reis |
1 |
Soerabaja, 20 februari 1951 |
Rotterdam, 21 maart 1951 |
|
Atlantis |
2 |
Soerabaja, omstreeks 21 februari 1951 |
Rotterdam, 23 maart 1951 |
|
Roma |
3 |
Tanjung Priok, 7 maart 1951 |
Rotterdam, 8 april 1951 |
|
Castelbianco |
4 |
Tanjung Priok, 27 maart 1951 |
Rotterdam, 24 april 1951 |
|
New Australia |
5 |
Soerabaja, 7 april 1951 |
Amsterdam, 29 april 1951 |
|
Groote Beer |
6 |
Tanjung Priok, 13 april 1951 |
Amsterdam, 6 mei 1951 |
|
Skaubryn |
7 |
Soerabaja, 14 april 1951 |
Rotterdam, 10 mei 1951 |
|
Somersetshire |
8 |
Soerabaja, 9 april 1951 |
Amsterdam, 16 mei 1951 |
|
Asturias |
9 |
Tanjung Priok, 23 april 1951
|
Amsterdam, 17 mei 1951 |
|
Fairsea |
10 |
Semarang, 10 Mei 1951 |
Rotterdam, 5 juni 1951 |
|
Goya |
11 |
Tanjung Priok, 16 mei 1951 |
Rotterdam, 15 juni 1951 |
|
Kota Inten, tweede reis |
12 |
Tanjung Priok, 25 mei 1951 |
Rotterdam, 21 juni 1951 |
Passagiers
Sommige schepen vervoerden meer dan 1.500 passagiers, terwijl andere minder dan 1.000 mensen aan boord hadden. De Fairsea en de Asturias vervoerden de meeste passagiers, terwijl de Somersetshire met 592 mensen de kleinste groep had.
|
Scheepsnaam |
Passagiers |
|
Kota Inten, eerste reis |
1022 |
|
Atlantis |
922 |
|
Roma |
919 |
|
Castelbianco |
1052 |
|
New Australia |
1570 |
|
Groote Beer |
811 |
|
Skaubryn |
1204 |
|
Somersetshire |
592 |
|
Asturias |
1699 |
|
Fairsea |
1800 |
|
Goya |
Onbekend |
|
Kota Inten, tweede reis |
870 |
Over de schepen
De meeste schepen waren passagiersschepen, maar er zaten ook vrachtschepen bij. Een aantal schepen is speciaal aangepast om grote groepen mensen te vervoeren. Zo vaarde bijvoorbeeld de Asturias sinds 1949 al voor de Nederlandse regering om Nederlandse militairen en emigranten te vervoeren.
